Fabricant de Moteur Pas À Pas Hybride
Nous sommes spécialisés dans la conception et la fabrication de moteurs pas à pas de type hybride dans une variété de tailles de châssis (de 20 mm à 110 mm), d’angles de pas et d’options. Commencez à travailler sur votre projet avec nos moteurs pas à pas synchrones hybrides configurables et prêts à l’emploi, ou travaillez avec notre équipe d’ingénieurs dédiée pour une solution personnalisée qui répond à vos exigences spécifiques.
Voici quelques-unes des options personnalisables :
- Configuration des phases : 2 phases, 3 phases, 4 phases, 5 phases
- Angle de pas : 0,72 degré, 0,9 degré, 1,2 degré, 1,8 degré
- Configuration d'enroulement : unipolaire et bipolaire
- Options de l'arbre : longueur, diamètre, forme (par exemple, ronde, en D, clavetée) et matériau
Composant
- Rotor: Le rotor est doté d'aimants permanents, d'un noyau laminé pour réduire les pertes par courants de Foucault et de dents pour un positionnement précis avec le stator.
- Stator: Les multiples enroulements du stator créent le champ magnétique et ses dents s'alignent avec celles du rotor pour améliorer le couple et la précision.
- Arbre: Connecte le rotor à la charge et peut avoir différentes configurations (ronde, coupe en D, clavetée).
- Roulements: Soutenez le rotor pour une rotation douce et à faible frottement.
- Logement: Protège les composants internes et peut inclure des brides de montage.
- Cloches/capuchons d'extrémité: Entourez les extrémités du moteur, en soutenant les roulements et l'arbre.
Produits phares
Série 1
- Taille de la base : 57 mm (Nema 23)
- Longueur : 41-76 mm
- Courant par phase : 2-2,8 A
- Couple de serrage : 0,39-1,8 N.m
- Angle de pas : 0,9°
Série 2
- Taille de la base : 86 mm (Nema 34)
- Longueur : 63-150 mm
- Courant par phase : 6 A
- Couple de serrage : 3,5-12 N.m
- Angle de pas : 1,8°
Série 3
- Taille de la base : 35 mm (Nema 14)
- Longueur : 20-26 mm
- Courant par phase : 0,5-1 A
- Couple de serrage : 0,05-0,09 N.m
- Angle de pas : 0,9°
Par angle de pas
Nous proposons des angles de pas standard, fins et personnalisés dans les moteurs pas à pas hybrides pour un équilibre optimal entre précision, résolution et flexibilité d’application.
Angle de marche standard
- Généralement 7,5°, 15° ou 18° pour les moteurs pas à pas PM.
- Résultats en 48, 24 ou 20 pas par tour.
- Équilibre le coût, la simplicité et la résolution mécanique.
- Largement pris en charge par les circuits intégrés de pilotes génériques.
- Utilisé pour les imprimantes, les distributeurs automatiques, les indicateurs rotatifs.
Angle de pas fin
- Angle de pas inférieur à la norme (par exemple, 1,8°, 0,9° pour hybride ou 3,75° pour PM).
- Augmente considérablement la résolution des étapes.
- Offre un mouvement plus fluide et plus précis.
- Réduit les vibrations et améliore les performances à basse vitesse.
- Utilisé pour les équipements médicaux, les imprimantes 3D, les systèmes de positionnement de caméra.
Angles de marche personnalisés
- Angle de marche adapté aux besoins de conception spécifiques (par exemple, 11,25°, 5° ou 2,5°).
- Obtenu grâce à une géométrie de dents de rotor/stator personnalisée.
- Souvent utilisé dans les systèmes propriétaires ou à espace restreint.
- Nécessite une programmation de pilote personnalisée ou une adaptation du micrologiciel.
- Utilisé pour les outils d'automatisation personnalisés, les composants aérospatiaux, la robotique miniature.
Par configuration de montage
Nous pouvons fournir des tailles de châssis standard NEMA ou personnalisées pour les moteurs pas à pas hybrides afin de répondre à diverses exigences de montage, d’espace et de performances.
Tailles de châssis NEMA
- Les tailles courantes incluent NEMA 8, 11, 14, 17, 23, 34 et 42.
- Interchangeable entre les fabricants grâce à des modèles de montage cohérents.
- Plus facile à trouver et à remplacer dans les systèmes d’automatisation.
- Utilisé pour les imprimantes 3D (NEMA 17), CNC (NEMA 23), la robotique, l'automatisation de laboratoire.
Tailles de cadre personnalisées
- Dimensions du moteur sur mesure pour répondre à des contraintes mécaniques uniques.
- Peut optimiser l'espace, le poids ou les performances thermiques.
- Permet des trous de montage, des longueurs d'arbre ou des rapports hauteur/largeur non standard.
- Utilisé pour les implants médicaux, les mécanismes aérospatiaux, les systèmes de caméras compactes et les machines spécifiques OEM.
Par type de mouvement
Nous fournissons des moteurs pas à pas hybrides avec des options de mouvement linéaire ou rotatif, offrant un positionnement précis grâce à des systèmes de contrôle en boucle ouverte ou en boucle fermée.
Mouvement linéaire
- Les actionneurs linéaires hybrides utilisent des vis mères, des courroies ou d’autres méthodes pour obtenir un mouvement linéaire.
- Fonctionne généralement en mode boucle ouverte.
- Haute précision de positionnement pour le déplacement linéaire.
Mouvement de rotation
- Combine une conception de moteur pas à pas hybride avec un encodeur et un servo-contrôleur supplémentaires.
- Contrôle en boucle fermée avec retour en temps réel de l'encodeur.
- Très grande précision de positionnement et réponse dynamique.
De 0 à N – Solutions motrices complètes
Par entraînement
Nous fournissons des méthodes d’entraînement unipolaires et bipolaires pour les moteurs pas à pas hybrides, équilibrant la simplicité, le couple de sortie et les besoins de performances spécifiques à l’application.
entraînement unipolaire
- Utilise un enroulement de bobine à prise centrale
- Le courant circule dans une seule direction par moitié de bobine
- Circuit de commande plus simple (souvent avec moins de transistors)
- Réponse de commutation plus rapide
- Plus facile à contrôler avec une logique de base ou des microcontrôleurs
- Utilisé pour la robotique à faible consommation, les commandes numériques de loisir et les systèmes de positionnement de base
entraînement bipolaire
- Utilise une bobine complète sans prise centrale
- Chaque enroulement permet au courant de circuler dans les deux sens
- Nécessite un pilote de pont en H pour chaque phase
- Fournit un couple plus élevé en utilisant la même taille de moteur
- Fonctionnement amélioré et plus fluide à des vitesses plus rapides
- Utilisé pour les CNC industriels, les imprimantes 3D, le contrôle de mouvement médical et l'automatisation professionnelle
Options de combinaison
Selon les besoins de l’application, notre moteur pas à pas hybride offre des combinaisons d’encodeur, de frein, de réducteur et de pilote-contrôleur intégré pour des performances optimales.
Intégré au pilote et au contrôleur
- Équipé de pilotes et de contrôleurs intégrés, simplifiant le câblage et réduisant le besoin de contrôleurs externes.
- Installation simplifiée, câblage réduit et gain de place pour une intégration efficace.
Frein
- Il est équipé de freins électromagnétiques pour maintenir la position de l'arbre moteur même sans alimentation électrique.
- Utile pour les applications verticales ou les opérations critiques pour la sécurité.
Encodeur
- Equipé d'un encodeur pour le retour d'information, offrant un contrôle précis de la position et de la vitesse.
- Précision et capacité améliorées à détecter et à corriger les erreurs de position.
Boîte de vitesse
- Equipé de réducteurs planétaires ou droits pour augmenter le couple et réduire la vitesse.
- Fournit un couple plus élevé à des vitesses plus faibles, améliorant ainsi les performances en cas de charge élevée.
Applications
Machines à commande numérique: Dans les machines CNC, les moteurs pas à pas hybrides sont couramment utilisés pour obtenir un contrôle précis du placement des pièces et des outils de coupe.
Imprimantes 3D: Ils offrent la précision et la répétabilité nécessaires à une impression 3D précise.
Dispositifs médicaux: Utilisé dans les dispositifs médicaux pour les applications nécessitant un positionnement précis, comme dans les systèmes automatisés d’administration de médicaments et les équipements de diagnostic.
Automatisation industrielle: Les moteurs pas à pas hybrides sont utilisés dans divers systèmes d’automatisation industrielle pour contrôler les bandes transporteuses, les bras robotisés et les chaînes de montage.
Robotique: Les applications robotiques de haute précision, notamment les bras robotisés et les véhicules à guidage automatique (AGV), utilisent souvent des moteurs pas à pas hybrides.
Aérospatial: Dans les applications aérospatiales, les moteurs pas à pas hybrides sont utilisés pour un contrôle précis du positionnement des satellites et d’autres tâches critiques.
Éclairage et effets de scène: Ils sont utilisés dans les équipements d’éclairage et d’effets de scène pour contrôler le mouvement et le positionnement des lumières et autres éléments de scène.
Equipement optique: Les moteurs pas à pas hybrides sont utilisés dans les instruments optiques et les appareils photo pour un positionnement précis de l’objectif et un contrôle de la mise au point.
Foire Aux Questions
En quoi un actionneur linéaire hybride diffère-t-il d'un moteur pas à pas hybride traditionnel en termes d'applications et d'avantages ?
Un actionneur linéaire hybride convertit le mouvement rotatif en mouvement linéaire pour les tâches de haute précision dans les machines CNC et les imprimantes 3D, contrairement aux moteurs pas à pas hybrides traditionnels utilisés pour les tâches de rotation en robotique et en automatisation.
Quel effet l'angle de pas d'un moteur pas à pas hybride a-t-il sur les performances ?
L'angle de pas détermine la résolution du moteur ; des angles de pas plus petits (par exemple, 0,9°) offrent une plus grande précision et un mouvement plus fluide, tandis que des angles de pas plus grands (par exemple, 1,8°) offrent un mouvement plus rapide mais une résolution plus faible.
Quels sont les avantages de l’utilisation de moteurs pas à pas hybrides par rapport aux moteur pas à pas à aimant permanent ?
L'angle de pas détermine la résolution ; les angles plus petits (par exemple, 0,9°) offrent une plus grande précision, tandis que les angles plus grands (par exemple, 1,8°) offrent un mouvement plus rapide.
Les moteurs pas à pas hybrides peuvent-ils prendre en charge le micro-pas ?
Oui, les moteur pas à pas hybride sont capables de réaliser des micro-pas, ce qui décompose chaque pas complet en incréments plus petits pour un meilleur contrôle et un mouvement plus fluide.
Comment les moteur pas à pas hybride parviennent-ils à un positionnement précis sans systèmes de rétroaction ?
Les moteur pas à pas hybride atteignent un positionnement précis grâce à l'alimentation contrôlée des enroulements du stator, ce qui provoque le déplacement du rotor par étapes discrètes qui peuvent être prédites et contrôlées avec précision.
Que signifie la certification IP65 pour les moteurs pas à pas hybrides ?
Un moteur certifié IP65 peut être utilisé dans des situations difficiles car il résiste aux jets d’eau à basse pression et est étanche à la poussière.
Comment les pilotes et contrôleurs intégrés bénéficient-ils aux moteurs pas à pas hybrides ?
Les pilotes et contrôleurs intégrés simplifient l'installation, réduisent la complexité du câblage et améliorent la fiabilité globale du système en garantissant une compatibilité optimale entre le moteur et le pilote.
Quelles pratiques d’entretien sont recommandées pour les moteurs pas à pas hybrides ?
L'entretien recommandé comprend l'inspection, le nettoyage, la lubrification, la vérification des connexions, la surveillance de la température et la garantie de l'alignement et de la gestion de la charge.
