{"id":24268,"date":"2024-10-17T11:57:03","date_gmt":"2024-10-17T03:57:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gian-transmission.com\/outrunner-brushless-dc-motor-sizes-a-comprehensive-guide\/"},"modified":"2026-07-10T16:52:21","modified_gmt":"2026-07-10T08:52:21","slug":"outrunner-brushless-dc-motor-sizes-a-comprehensive-guide","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gian-transmission.com\/pt-br\/tamanhos-de-motores-cc-sem-escovas-outrunner-guia-completo\/","title":{"rendered":"Tamanhos dos motores CC sem escovas do tipo \u00aboutrunner\u00bb: um guia completo"},"content":{"rendered":"<p>O tamanho de um motor outrunner sem escovas tem um impacto significativo no seu bin\u00e1rio, pot\u00eancia, velocidade e efici\u00eancia, entre outros indicadores de desempenho. Escolher o tamanho certo do motor para uma aplica\u00e7\u00e3o espec\u00edfica \u00e9 essencial para maximizar o potencial do motor e otimizar o desempenho do seu sistema.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Compreender_os_tamanhos_dos_motores_outrunner\"><\/span>Compreender os tamanhos dos motores outrunner<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Um motor outrunner \u00e9 identificado por uma sequ\u00eancia de n\u00fameros inteiros, normalmente XXYY ou XXYY\/ZZ. Estes n\u00fameros significam o seguinte:<\/p>\n<ul>\n<li>XX: O di\u00e2metro do estator do motor (em mil\u00edmetros).<\/li>\n<li>YY: A altura do estator (em mil\u00edmetros).<\/li>\n<li>ZZ (se presente): O n\u00famero de espiras ou p\u00f3los, que afeta o bin\u00e1rio e as RPM.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Um motor com o n\u00famero 2208, por exemplo, tem uma altura do estator de 8 mm e um di\u00e2metro do estator de 22 mm.<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-10981 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.gian-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Brushless-Outrunner-Motor-Sizes.jpg\" alt=\"Brushless Outrunner Motor Sizes\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.gian-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Brushless-Outrunner-Motor-Sizes.jpg 800w, https:\/\/www.gian-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Brushless-Outrunner-Motor-Sizes-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.gian-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Brushless-Outrunner-Motor-Sizes-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.gian-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Brushless-Outrunner-Motor-Sizes-600x450.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Como_sao_definidos_os_tamanhos_dos_motores\"><\/span>Como s\u00e3o definidos os tamanhos dos motores<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/www.gian-transmission.com\/pt-br\/motor-dc-sem-escovas-outrunner\/\">Os motores CC sem escovas do tipo \u00aboutrunner\u00bb<\/a> s\u00e3o normalmente classificados com base em duas dimens\u00f5es principais: o di\u00e2metro e o comprimento do estator. Estas s\u00e3o frequentemente indicadas por um c\u00f3digo num\u00e9rico no pr\u00f3prio motor. Um formato de rotulagem padr\u00e3o seria algo como \u00ab2212\u00bb ou \u00ab3536\u00bb, em que:<\/p>\n<ul>\n<li>Primeiros dois d\u00edgitos (por exemplo, 22, 35): indicam o di\u00e2metro do estator em mil\u00edmetros.<\/li>\n<li>\u00daltimos dois d\u00edgitos (por exemplo, 12, 36): indicam, em mil\u00edmetros, o comprimento do estator.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Esta classifica\u00e7\u00e3o simples permite aos utilizadores identificar facilmente o tamanho do motor e as caracter\u00edsticas de desempenho pretendidas. N\u00fameros maiores significam geralmente mais bin\u00e1rio e pot\u00eancia, mas tamb\u00e9m um tamanho f\u00edsico e peso maiores.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Importancia_do_tamanho_do_motor\"><\/span>Import\u00e2ncia do tamanho do motor<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>O tamanho de um motor sem escovas de rota\u00e7\u00e3o externa determina:<\/p>\n<ol>\n<li>Pot\u00eancia de sa\u00edda: Os motores maiores geram mais bin\u00e1rio e suportam tens\u00f5es mais elevadas.<\/li>\n<li>Efici\u00eancia: tamanhos de motor bem adequados a uma determinada aplica\u00e7\u00e3o garantem um desempenho ideal.<\/li>\n<li>Compatibilidade: As dimens\u00f5es do motor afetam as op\u00e7\u00f5es de montagem e a integra\u00e7\u00e3o com outros componentes.<\/li>\n<\/ol>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Fatores-chave_afetados_pelo_tamanho_do_motor\"><\/span>Fatores-chave afetados pelo tamanho do motor:<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Bin\u00e1rio:<\/strong> Os motores maiores proporcionam, geralmente, mais bin\u00e1rio devido ao di\u00e2metro maior, permitindo uma melhor alavancagem na intera\u00e7\u00e3o com o campo magn\u00e9tico. Isto \u00e9 ben\u00e9fico para aplica\u00e7\u00f5es que exigem levantamento de cargas pesadas ou elevada capacidade de carga.<\/li>\n<li><strong>Velocidade:<\/strong> Os motores mais pequenos tendem a atingir velocidades mais elevadas (medidas em RPM), mas produzem menos bin\u00e1rio. Estes motores s\u00e3o adequados para aplica\u00e7\u00f5es de alta velocidade em que o bin\u00e1rio \u00e9 menos cr\u00edtico.<\/li>\n<li><strong>Pot\u00eancia de sa\u00edda:<\/strong> O tamanho de um motor afeta diretamente a sua capacidade de pot\u00eancia de sa\u00edda. Os motores maiores podem suportar tens\u00f5es e correntes mais elevadas, resultando numa maior pot\u00eancia de sa\u00edda, enquanto os motores mais pequenos est\u00e3o normalmente limitados em termos de capacidade de pot\u00eancia.<\/li>\n<li><strong>Dissipa\u00e7\u00e3o de calor:<\/strong> Os motores maiores dissipam melhor o calor devido \u00e0 sua maior \u00e1rea de superf\u00edcie, o que permite um arrefecimento mais eficiente durante o funcionamento prolongado ou em pot\u00eancia elevada.<\/li>\n<\/ul>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Modelo do motor<\/td>\n<td>Di\u00e2metro (mm)<\/td>\n<td>Comprimento (mm)<\/td>\n<td>Di\u00e2metro do eixo (mm)<\/td>\n<td>Peso (g)<\/td>\n<td>Classifica\u00e7\u00e3o KV (KV)<\/td>\n<td>Aplica\u00e7\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>BLDC-1806<\/td>\n<td>18<\/td>\n<td>06<\/td>\n<td>2<\/td>\n<td>35<\/td>\n<td>2000-3000<\/td>\n<td>Pequenos drones, quadric\u00f3pteros, microavi\u00f5es<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>BLDC-2830<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>30<\/td>\n<td>3<\/td>\n<td>65<\/td>\n<td>1000-2200<\/td>\n<td>Drones de tamanho m\u00e9dio a grande, avi\u00f5es el\u00e9tricos, planadores<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>BLDC-3536<\/td>\n<td>35<\/td>\n<td>36<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>150<\/td>\n<td>600-1200<\/td>\n<td>Avi\u00f5es el\u00e9tricos de grande porte, drones de alto desempenho, bicicletas el\u00e9tricas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>BLDC-4250<\/td>\n<td>42<\/td>\n<td>50<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>220<\/td>\n<td>600-1200<\/td>\n<td>Grandes aeronaves el\u00e9tricas, drones ultraeficientes e bicicletas el\u00e9tricas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>BLDC-5055<\/td>\n<td>50<\/td>\n<td>55<\/td>\n<td>6<\/td>\n<td>330<\/td>\n<td>200-500<\/td>\n<td>Bicicletas el\u00e9tricas, grandes aplica\u00e7\u00f5es industriais, drones de carga pesada<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>BLDC-6374<\/td>\n<td>63<\/td>\n<td>74<\/td>\n<td>8<\/td>\n<td>820<\/td>\n<td>500<\/td>\n<td>Ve\u00edculos el\u00e9tricos, automa\u00e7\u00e3o industrial<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tamanhos_comuns_de_motores_sem_escovas_do_tipo_%C2%ABoutrunner%C2%BB_e_as_suas_aplicacoes\"><\/span>Tamanhos comuns de motores sem escovas do tipo \u00aboutrunner\u00bb e as suas aplica\u00e7\u00f5es<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Os diferentes tamanhos de motores sem escovas de rota\u00e7\u00e3o externa s\u00e3o concebidos para tipos espec\u00edficos de aplica\u00e7\u00f5es. Analisaremos abaixo alguns dos tamanhos de motor mais populares e as suas aplica\u00e7\u00f5es habituais.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Motor_sem_escovas_de_rotacao_externa_1806\"><\/span>Motor sem escovas de rota\u00e7\u00e3o externa 1806<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Dimens\u00f5es:<\/strong> 18 mm de di\u00e2metro, 6 mm de comprimento<\/li>\n<li><strong>Classifica\u00e7\u00e3o KV:<\/strong> 2000-2300 KV<\/li>\n<li><strong>Aplica\u00e7\u00f5es:<\/strong> Pequenos drones, quadric\u00f3pteros, microavi\u00f5es<\/li>\n<li><strong>Caracter\u00edsticas:<\/strong> Estes motores s\u00e3o compactos, leves e concebidos para aplica\u00e7\u00f5es de pequena escala, em que o peso e o tamanho s\u00e3o fatores cr\u00edticos. S\u00e3o frequentemente utilizados em microve\u00edculos a\u00e9reos (MAVs) e drones de competi\u00e7\u00e3o, onde a manobrabilidade \u00e9 mais importante do que a pot\u00eancia.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Motores_sem_escovas_de_tipo_%C2%ABoutrunner%C2%BB_2204_2205\"><\/span>Motores sem escovas de tipo \u00aboutrunner\u00bb 2204 \/ 2205<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<ul>\n<li>Dimens\u00f5es: 22 mm de di\u00e2metro, 4 mm ou 5 mm de comprimento<\/li>\n<li>Classifica\u00e7\u00e3o KV: 2300-2500 KV<\/li>\n<li>Aplica\u00e7\u00f5es: drones FPV, avi\u00f5es RC<\/li>\n<li>Caracter\u00edsticas: Populares em drones <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/First-person_view_(radio_control)\">FPV (First-Person View)<\/a> e pequenos avi\u00f5es RC, estes motores oferecem um excelente equil\u00edbrio entre peso, tamanho e pot\u00eancia. Os motores 2204 e 2205 s\u00e3o conhecidos pela sua capacidade de resposta e elevado n\u00famero de RPM, o que os torna ideais para voos a ritmo acelerado.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Motor_sem_escovas_de_tipo_%C2%ABoutrunner%C2%BB_22122620\"><\/span>Motor sem escovas de tipo \u00aboutrunner\u00bb 2212\/2620<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Dimens\u00f5es:<\/strong> 22 mm de di\u00e2metro, 12 mm de comprimento<\/li>\n<li><strong>Classifica\u00e7\u00e3o KV:<\/strong> 900-1200 KV<\/li>\n<li><strong>Aplica\u00e7\u00f5es:<\/strong> Drones de tamanho m\u00e9dio, gimbals para c\u00e2maras, helic\u00f3pteros RC<\/li>\n<li><strong>Caracter\u00edsticas:<\/strong> Este tamanho de motor \u00e9 frequentemente utilizado em drones equipados com c\u00e2mara, como a s\u00e9rie DJI Phantom, uma vez que proporciona um equil\u00edbrio perfeito entre pot\u00eancia e efici\u00eancia. Estes motores s\u00e3o capazes de produzir impulso suficiente para um voo est\u00e1vel e s\u00e3o altamente eficientes, garantindo tempos de voo mais longos.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Motores_sem_escovas_de_tipo_%C2%ABoutrunner%C2%BB_2830_2826\"><\/span>Motores sem escovas de tipo \u00aboutrunner\u00bb 2830 \/ 2826<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Dimens\u00f5es:<\/strong> 28 mm de di\u00e2metro, 26 mm ou 30 mm de comprimento<\/li>\n<li><strong>Classifica\u00e7\u00e3o KV:<\/strong> 1000-2200KV<\/li>\n<li><strong>Aplica\u00e7\u00f5es:<\/strong> Drones de tamanho m\u00e9dio a grande, avi\u00f5es el\u00e9tricos, planadores<\/li>\n<li><strong>Caracter\u00edsticas:<\/strong> Estes motores oferecem um bin\u00e1rio mais elevado e s\u00e3o adequados para drones e avi\u00f5es el\u00e9tricos mais pesados. Com uma pot\u00eancia de sa\u00edda aumentada, s\u00e3o frequentemente utilizados em quadric\u00f3pteros de grandes dimens\u00f5es ou mesmo em hexac\u00f3pteros que precisam de elevar cargas \u00fateis mais pesadas, como c\u00e2maras ou sensores.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Motores_sem_escovas_de_tipo_%C2%ABoutrunner%C2%BB_3536_4250\"><\/span>Motores sem escovas de tipo \u00aboutrunner\u00bb 3536 \/ 4250<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Dimens\u00f5es:<\/strong> 35\/42 mm de di\u00e2metro, 36 mm ou 50 mm de comprimento<\/li>\n<li><strong>Classifica\u00e7\u00e3o KV:<\/strong> 600-1200 KV<\/li>\n<li><strong>Aplica\u00e7\u00f5es:<\/strong> Grandes avi\u00f5es el\u00e9tricos, drones de alto desempenho, bicicletas el\u00e9tricas<\/li>\n<li><strong>Caracter\u00edsticas:<\/strong> Conhecidos por produzirem elevado bin\u00e1rio e pot\u00eancia, os motores 3536 e 4250 s\u00e3o utilizados em aplica\u00e7\u00f5es de maior dimens\u00e3o e mais exigentes. Estes motores s\u00e3o ideais para grandes avi\u00f5es el\u00e9tricos ou drones que requerem a capacidade de transportar cargas \u00fateis pesadas ou de voar durante per\u00edodos prolongados. Nas bicicletas el\u00e9tricas, estes motores proporcionam uma propuls\u00e3o forte e fi\u00e1vel.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Motores_sem_escovas_de_tipo_%C2%ABoutrunner%C2%BB_5055_5065\"><\/span>Motores sem escovas de tipo \u00aboutrunner\u00bb 5055 \/ 5065<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Dimens\u00f5es:<\/strong> 50 mm de di\u00e2metro, 55 mm ou 65 mm de comprimento<\/li>\n<li><strong>Classifica\u00e7\u00e3o KV:<\/strong> 200-500 KV<\/li>\n<li><strong>Aplica\u00e7\u00f5es:<\/strong> Bicicletas el\u00e9tricas, grandes aplica\u00e7\u00f5es industriais, drones de carga pesada<\/li>\n<li><strong>Caracter\u00edsticas:<\/strong> Estes motores de maiores dimens\u00f5es foram concebidos para aplica\u00e7\u00f5es que exigem n\u00edveis substanciais de bin\u00e1rio. S\u00e3o frequentemente utilizados em bicicletas el\u00e9tricas para propuls\u00e3o, onde a baixa classifica\u00e7\u00e3o KV proporciona um bin\u00e1rio elevado para subir terrenos \u00edngremes. Nos drones, estes motores s\u00e3o utilizados para aplica\u00e7\u00f5es de carga pesada, tais como o transporte de c\u00e2maras ou equipamentos de grandes dimens\u00f5es.<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Escolher_o_tamanho_certo_do_motor_sem_escovas_de_tipo_%C2%ABoutrunner%C2%BB\"><\/span>Escolher o tamanho certo do motor sem escovas de tipo \u00aboutrunner\u00bb<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Selecionar o tamanho adequado do motor para o seu projeto requer compreender as necessidades espec\u00edficas da sua aplica\u00e7\u00e3o e equilibrar o desempenho com considera\u00e7\u00f5es pr\u00e1ticas.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Passo_1_Determinar_as_necessidades_da_aplicacao\"><\/span>Passo 1: Determinar as necessidades da aplica\u00e7\u00e3o<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Considere o tipo de aplica\u00e7\u00e3o que est\u00e1 a criar. O seu drone precisa de transportar uma c\u00e2mara? A sua bicicleta el\u00e9trica foi concebida para terrenos acidentados? Comece por identificar quais s\u00e3o os principais objetivos do seu motor em termos de bin\u00e1rio, velocidade e capacidade de carga.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Passo_2_Determine_o_binario_e_a_velocidade_necessarios\"><\/span>Passo 2: Determine o bin\u00e1rio e a velocidade necess\u00e1rios<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>O bin\u00e1rio e a velocidade est\u00e3o inversamente relacionados nos motores sem escovas. Se o seu projeto exigir um bin\u00e1rio elevado (por exemplo, levantar uma carga pesada ou conduzir um ve\u00edculo), ir\u00e1 precisar de um motor maior com um valor KV mais baixo. Por outro lado, para aplica\u00e7\u00f5es de alta velocidade, como drones de corrida, opte por motores mais pequenos com valores de KV mais elevados.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Passo_3_Calcular_os_requisitos_de_potencia\"><\/span>Passo 3: Calcular os requisitos de pot\u00eancia<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Compreender quanta pot\u00eancia o seu motor necessita \u00e9 crucial para evitar uma pot\u00eancia insuficiente ou sobrecarregar o seu sistema. Tenha em conta a tens\u00e3o da fonte de alimenta\u00e7\u00e3o e a corrente de que o seu motor necessitar\u00e1 enquanto estiver sob carga. Isto ir\u00e1 ajud\u00e1-lo a selecionar a bateria ou fonte de alimenta\u00e7\u00e3o adequada para o seu projeto.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Passo_4_Tenha_em_conta_as_restricoes_de_peso_e_espaco\"><\/span>Passo 4: Tenha em conta as restri\u00e7\u00f5es de peso e espa\u00e7o<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Compactos e leves, os motores mais pequenos s\u00e3o perfeitos para aplica\u00e7\u00f5es em que o peso \u00e9 um fator importante, como aeronaves telecomandadas ou drones. No entanto, podem ser necess\u00e1rios motores maiores se o seu projeto exigir um bin\u00e1rio elevado ou a eleva\u00e7\u00e3o de cargas pesadas. Certifique-se de que o seu motor cabe no espa\u00e7o dispon\u00edvel e respeita os limites de peso do seu projeto.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Passo_5_Assegure_um_arrefecimento_adequado\"><\/span>Passo 5: Assegure um arrefecimento adequado<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Considere as capacidades de arrefecimento do motor, especialmente para aplica\u00e7\u00f5es de alta pot\u00eancia ou utiliza\u00e7\u00e3o prolongada. Os motores maiores t\u00eam, geralmente, uma melhor dissipa\u00e7\u00e3o de calor, mas poder\u00e1 ainda assim necessitar de sistemas de arrefecimento adicionais (por exemplo, ventoinhas ou dissipadores de calor) em ambientes exigentes.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Em_conclusao\"><\/span>Em conclus\u00e3o<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Os tamanhos dos motores sem escovas do tipo \u00aboutrunner\u00bb desempenham um papel fundamental na determina\u00e7\u00e3o do desempenho, da efici\u00eancia e da adequa\u00e7\u00e3o a aplica\u00e7\u00f5es espec\u00edficas. Desde os compactos motores 1806 para mini-drones at\u00e9 aos robustos motores 5215 para aplica\u00e7\u00f5es industriais, a escolha certa depende de fatores como a carga \u00fatil, o tamanho da h\u00e9lice e os requisitos de tens\u00e3o. Recorrer a tabelas e \u00e0s recomenda\u00e7\u00f5es do fabricante pode simplificar o processo de sele\u00e7\u00e3o. Para solu\u00e7\u00f5es econ\u00f3micas, <span style=\"color: #0000ff;\"><a style=\"color: #0000ff;\" href=\"https:\/\/www.gian-transmission.com\/pt-br\/motor-dc-sem-escovas\/\">os motores BLDC vendidos por grosso<\/a><\/span> oferecem op\u00e7\u00f5es de personaliza\u00e7\u00e3o para satisfazer diversas necessidades, garantindo um desempenho e uma fiabilidade \u00f3timos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O tamanho de um motor outrunner sem escovas tem um impacto significativo no seu bin\u00e1rio, pot\u00eancia, velocidade e efici\u00eancia, entre outros indicadores de desempenho. Escolher o tamanho certo do motor para uma aplica\u00e7\u00e3o espec\u00edfica \u00e9 essencial para maximizar o potencial do motor e otimizar o desempenho do seu sistema. Compreender os tamanhos dos motores outrunner Um motor outrunner \u00e9 identificado por uma sequ\u00eancia de n\u00fameros inteiros, normalmente XXYY ou XXYY\/ZZ. Estes n\u00fameros significam o seguinte: XX: O di\u00e2metro do estator do motor (em mil\u00edmetros). YY: A altura do estator (em mil\u00edmetros). ZZ (se presente): O n\u00famero de espiras ou p\u00f3los, que afeta o bin\u00e1rio e as RPM. Um motor com o n\u00famero 2208, por exemplo, tem uma altura do estator de 8 mm e um di\u00e2metro do estator de 22 mm. Como s\u00e3o definidos os tamanhos dos motores Os motores CC sem escovas do tipo \u00aboutrunner\u00bb s\u00e3o normalmente classificados com base em duas dimens\u00f5es principais: o di\u00e2metro e o comprimento do estator. Estas s\u00e3o frequentemente indicadas por um c\u00f3digo num\u00e9rico no pr\u00f3prio motor. Um formato de rotulagem padr\u00e3o seria algo como \u00ab2212\u00bb ou \u00ab3536\u00bb, em que: Primeiros dois d\u00edgitos (por exemplo, 22, 35): indicam o di\u00e2metro do estator em mil\u00edmetros. \u00daltimos dois d\u00edgitos (por exemplo, 12, 36): indicam, em mil\u00edmetros, o comprimento do estator. Esta classifica\u00e7\u00e3o simples permite aos utilizadores identificar facilmente o tamanho do motor e as caracter\u00edsticas de desempenho pretendidas. N\u00fameros maiores significam geralmente mais bin\u00e1rio e pot\u00eancia, mas tamb\u00e9m um tamanho f\u00edsico e peso maiores. Import\u00e2ncia do tamanho do motor O tamanho de um motor sem escovas de rota\u00e7\u00e3o externa determina: Pot\u00eancia de sa\u00edda: Os motores maiores geram mais bin\u00e1rio e suportam tens\u00f5es mais elevadas. Efici\u00eancia: tamanhos de motor bem adequados a uma determinada aplica\u00e7\u00e3o garantem um desempenho ideal. Compatibilidade: As dimens\u00f5es do motor afetam as op\u00e7\u00f5es de montagem e a integra\u00e7\u00e3o com outros componentes. Fatores-chave afetados pelo tamanho do motor: Bin\u00e1rio: Os motores maiores proporcionam, geralmente, mais bin\u00e1rio devido ao di\u00e2metro maior, permitindo uma melhor alavancagem na intera\u00e7\u00e3o com o campo magn\u00e9tico. Isto \u00e9 ben\u00e9fico para aplica\u00e7\u00f5es que exigem levantamento de cargas pesadas ou elevada capacidade de carga. Velocidade: Os motores mais pequenos tendem a atingir velocidades mais elevadas (medidas em RPM), mas produzem menos bin\u00e1rio. Estes motores s\u00e3o adequados para aplica\u00e7\u00f5es de alta velocidade em que o bin\u00e1rio \u00e9 menos cr\u00edtico. Pot\u00eancia de sa\u00edda: O tamanho de um motor afeta diretamente a sua capacidade de pot\u00eancia de sa\u00edda. Os motores maiores podem suportar tens\u00f5es e correntes mais elevadas, resultando numa maior pot\u00eancia de sa\u00edda, enquanto os motores mais pequenos est\u00e3o normalmente limitados em termos de capacidade de pot\u00eancia. Dissipa\u00e7\u00e3o de calor: Os motores maiores dissipam melhor o calor devido \u00e0 sua maior \u00e1rea de superf\u00edcie, o que permite um arrefecimento mais eficiente durante o funcionamento prolongado ou em pot\u00eancia elevada. Modelo do motor Di\u00e2metro (mm) Comprimento (mm) Di\u00e2metro do eixo (mm) Peso (g) Classifica\u00e7\u00e3o KV (KV) Aplica\u00e7\u00e3o BLDC-1806 18 06 2 35 2000-3000 Pequenos drones, quadric\u00f3pteros, microavi\u00f5es BLDC-2830 28 30 3 65 1000-2200 Drones de tamanho m\u00e9dio a grande, avi\u00f5es el\u00e9tricos, planadores BLDC-3536 35 36 5 150 600-1200 Avi\u00f5es el\u00e9tricos de grande porte, drones de alto desempenho, bicicletas el\u00e9tricas BLDC-4250 42 50 5 220 600-1200 Grandes aeronaves el\u00e9tricas, drones ultraeficientes e bicicletas el\u00e9tricas BLDC-5055 50 55 6 330 200-500 Bicicletas el\u00e9tricas, grandes aplica\u00e7\u00f5es industriais, drones de carga pesada BLDC-6374 63 74 8 820 500 Ve\u00edculos el\u00e9tricos, automa\u00e7\u00e3o industrial Tamanhos comuns de motores sem escovas do tipo \u00aboutrunner\u00bb e as suas aplica\u00e7\u00f5es Os diferentes tamanhos de motores sem escovas de rota\u00e7\u00e3o externa s\u00e3o concebidos para tipos espec\u00edficos de aplica\u00e7\u00f5es. Analisaremos abaixo alguns dos tamanhos de motor mais populares e as suas aplica\u00e7\u00f5es habituais. Motor sem escovas de rota\u00e7\u00e3o externa 1806 Dimens\u00f5es: 18 mm de di\u00e2metro, 6 mm de comprimento Classifica\u00e7\u00e3o KV: 2000-2300 KV Aplica\u00e7\u00f5es: Pequenos drones, quadric\u00f3pteros, microavi\u00f5es Caracter\u00edsticas: Estes motores s\u00e3o compactos, leves e concebidos para aplica\u00e7\u00f5es de pequena escala, em que o peso e o tamanho s\u00e3o fatores cr\u00edticos. S\u00e3o frequentemente utilizados em microve\u00edculos a\u00e9reos (MAVs) e drones de competi\u00e7\u00e3o, onde a manobrabilidade \u00e9 mais importante do que a pot\u00eancia. Motores sem escovas de tipo \u00aboutrunner\u00bb 2204 \/ 2205 Dimens\u00f5es: 22 mm de di\u00e2metro, 4 mm ou 5 mm de comprimento Classifica\u00e7\u00e3o KV: 2300-2500 KV Aplica\u00e7\u00f5es: drones FPV, avi\u00f5es RC Caracter\u00edsticas: Populares em drones FPV (First-Person View) e pequenos avi\u00f5es RC, estes motores oferecem um excelente equil\u00edbrio entre peso, tamanho e pot\u00eancia. Os motores 2204 e 2205 s\u00e3o conhecidos pela sua capacidade de resposta e elevado n\u00famero de RPM, o que os torna ideais para voos a ritmo acelerado. Motor sem escovas de tipo \u00aboutrunner\u00bb 2212\/2620 Dimens\u00f5es: 22 mm de di\u00e2metro, 12 mm de comprimento Classifica\u00e7\u00e3o KV: 900-1200 KV Aplica\u00e7\u00f5es: Drones de tamanho m\u00e9dio, gimbals para c\u00e2maras, helic\u00f3pteros RC Caracter\u00edsticas: Este tamanho de motor \u00e9 frequentemente utilizado em drones equipados com c\u00e2mara, como a s\u00e9rie DJI Phantom, uma vez que proporciona um equil\u00edbrio perfeito entre pot\u00eancia e efici\u00eancia. Estes motores s\u00e3o capazes de produzir impulso suficiente para um voo est\u00e1vel e s\u00e3o altamente eficientes, garantindo tempos de voo mais longos. Motores sem escovas de tipo \u00aboutrunner\u00bb 2830 \/ 2826 Dimens\u00f5es: 28 mm de di\u00e2metro, 26 mm ou 30 mm de comprimento Classifica\u00e7\u00e3o KV: 1000-2200KV Aplica\u00e7\u00f5es: Drones de tamanho m\u00e9dio a grande, avi\u00f5es el\u00e9tricos, planadores Caracter\u00edsticas: Estes motores oferecem um bin\u00e1rio mais elevado e s\u00e3o adequados para drones e avi\u00f5es el\u00e9tricos mais pesados. Com uma pot\u00eancia de sa\u00edda aumentada, s\u00e3o frequentemente utilizados em quadric\u00f3pteros de grandes dimens\u00f5es ou mesmo em hexac\u00f3pteros que precisam de elevar cargas \u00fateis mais pesadas, como c\u00e2maras ou sensores. Motores sem escovas de tipo \u00aboutrunner\u00bb 3536 \/ 4250 Dimens\u00f5es: 35\/42 mm de di\u00e2metro, 36 mm ou 50 mm de comprimento Classifica\u00e7\u00e3o KV: 600-1200 KV Aplica\u00e7\u00f5es: Grandes avi\u00f5es el\u00e9tricos, drones de alto desempenho, bicicletas el\u00e9tricas Caracter\u00edsticas: Conhecidos por produzirem elevado bin\u00e1rio e pot\u00eancia, os motores 3536 e 4250 s\u00e3o utilizados em aplica\u00e7\u00f5es de maior dimens\u00e3o e mais exigentes. Estes motores s\u00e3o ideais para grandes avi\u00f5es el\u00e9tricos ou drones que requerem a capacidade de transportar cargas \u00fateis pesadas ou de voar durante<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6023,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[271],"tags":[],"class_list":["post-24268","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nao-categorizado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gian-transmission.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24268","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gian-transmission.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gian-transmission.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gian-transmission.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gian-transmission.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24268"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.gian-transmission.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24268\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24284,"href":"https:\/\/www.gian-transmission.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24268\/revisions\/24284"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gian-transmission.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6023"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gian-transmission.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24268"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gian-transmission.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24268"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gian-transmission.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24268"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}